Icon FJ Scores Diesel Engine,New“Old School”设计选项

如果这篇文章的标题对你有意义,你已经有90%的方式来理解Icon老板Jonathan Ward的思路。根据Ward最近上传到YouTube的14分钟视频,Icon 4x4将开始提供更传统的resto-mod FJ,称为Old School。使用更传统的颜色,车身面板,保险杠和座椅,Ward采用了原始的FJ设计,并给予了Icon处理。不过不要害怕:Ward计划保持Old School FJ机械现代化,但提供化妆品设计重点关注原始的FJ。  这意味着新设计不会妨碍客户使用Brembo制动器,Dynatrac Dana 60/44车轴以及您通常在Icon车辆上看到的所有其他机械产品。沃德保持原始的碰撞设计 - 但他喜欢这样做,保险杠将采用粉末涂层,以提高耐用性。其他与原装零件非常相似的产品将是备用轮胎托架,发动机罩闩锁,轮毂,轮毂盖,贴花,座椅,仪表板等等。虽然仪表板看起来很像原版,但是表盘与你在Icon制作的“New School”FJ中看到的相同。如果你仔细观察下面的视频,座椅和地毯比设计更真实。我们在过去的版本中看到过,虽然某些皮革选择和颜色与原版不完美匹配。乍一看,旧学校FJ的内部应该看起来像原版,但经过进一步检查,你仍然会看到现代的好东西,如自动调光后视镜,导航,蓝牙,备用摄像头,加热座椅等等。 可能是老派FJ最大的补充是康明斯2.8升涡轮增压柴油发动机。据称,小型康明斯提供了161马力和276磅 - 英尺的扭矩,可以提供足够的动力,但不要指望在前往海滩的途中放下橡胶。也就是说,小型柴油发动机在我们的脑海中听起来非常适合FJ,特别是如果我们不想担心每天给油箱加油。

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